MoTeC M141 ECU
Kontakta oss för offert
Kontakta oss på info@trendab.com
MoTeC M1 Teknologi och M141 ECU – Total kontroll för moderna dieselmotorer
Läs mer
Liknande produkter
Beskrivning av MoTeC M141 ECU
MoTeC M1 Teknologi och M141 ECU – Total kontroll för moderna dieselmotorer
MoTeC:s unika M1-teknologi erbjuder anpassningsmöjligheter som ger full kontroll utan kompromisser. Med avancerade säkerhetsstrategier är M1 ECU:er perfekta för både kategori-styrda och obegränsade applikationer.
M141 är en Diesel/Direct Injection ECU som erbjuder full kontroll för de flesta moderna högtrycks piezo-injektorer – utan behov av extra förstärkarlådor.
Funktioner och Fördelar
- Avancerad säkerhet: Offentlig nyckelkryptografi skyddar ECU-funktionen mot obehörig åtkomst.
- Användarhantering: Anpassad åtkomst för olika användare, t.ex. motortuner, drivlineingenjör och dataanalytiker.
- Komplett kompatibilitet: Stöder moderna dieselmotorer med Direct Injection och piezo-injektorer.
- Robust design: Magnesiumhölje och senaste generationens högpresterande processor.
- Flexibel programmering: Anpassningsbara ingångar, utgångar och PWM-funktioner.
- Logging: Avancerad datainsamling upp till 2000 kanaler och 1000 Hz provtagningsfrekvens.
Licensiering och Anpassning
Vid köp av en M1 ECU krävs en licens för en specifik Package eller en Utvecklingslicens.
Packages (Programfiler)
En Package innehåller ECU-konfiguration, tuningdata, säkerhetsinställningar och firmware. Dessa redigeras i M1 Tune.
- GP Packages: Flexibla lösningar för olika motorinstallationer, inklusive Direct Injection.
- Målinriktade Packages: Anpassade för specifika motorer eller fordon, ibland med Plug-In Kit.
- Partner Packages: Utvecklade av MoTeC-partners med unika funktioner.
- Kategori Packages: Optimerade för klassregler inom motorsport.
Utvecklingslicens (Development Licence)
Med en utvecklingslicens kan användare skapa egna styrstrategier eller modifiera befintliga Packages via M1 Build, vilket ger maximal anpassning.
Specifikationer
Elektriska och Fysiska Egenskaper
- Spänning: 8–32 V DC
- Strömförbrukning: 0,34 A vid 13,8 V (utan belastning)
- Storlek: 162 x 127,5 x 40,5 mm
- Vikt: 445 g
- Kontakter: 2 x 34 pin + 2 x 26 pin Tyco
Ingångar och Utgångar
Ingångar:
- 12 universella digitala ingångar
- 17 analoga spänningsingångar
- 6 analoga temperaturingångar
- 4 knackningssensorer
- 2 smalbandslambdaingångar (ej stödda i GP Packages)
Utgångar:
- 8 direktinjektorutgångar (max 20 A / 188 V)
- 10 halvbro-utgångar (PWM-stöd)
- 8 lågside-tändutgångar
Data och Kommunikation
- CAN-bussar: 3
- Loggningsminne: 250 MB
Logging och Analys
- Logging Level 1: Diagnostisk logging som standard.
- Logging Level 2: Upp till 200 kanaler, 200 Hz provtagningsfrekvens.
- Logging Level 3: Upp till 2000 kanaler, 1000 Hz provtagningsfrekvens.
- Pro Analysis: Professionell analysmjukvara med avancerad matematik och obegränsad konfiguration.
Kablar och Installation
- Strömmatning: Minst 3 Bat_Pos och 4 Bat_Neg anslutningar med AWG20–16 kablar.
- Injektorkablar: För direktinjektorer rekommenderas korta kablar (<1,5 m) för att minimera spänningsförlust.
Användningsområden
M141 är idealisk för moderna dieselmotorer med höga prestandakrav, inklusive applikationer inom motorsport och avancerad fordonsteknik. Den stödjer system som Drive-By-Wire (DBW), kamstyrning och multipla CAN-bussar.
För mer information eller teknisk support, kontakta oss på info@trendab.com.