MoTeC M150EV VCU

MoTeC M1 VCU – Avancerad kontroll för EV- och HEV-applikationer

MoTeC M1 VCU markerar början på en ny era för elektriska och hybrida fordonskontroll, med banbrytande anpassningsmöjligheter via MoTeC:s M1 Build och M1 Tune programvara. M1 VCU är mycket anpassningsbar och erbjuder lösningar för att kontrollera moderna förbränningsmotorer (ICE), drive-by-wire system, variabel kamstyrning och sekventiella växellådor. Dess flermåns säkerhetssystem garanterar säker, auktoriserad åtkomst och gör den idealisk för både motorsport- och bilapplikationer.

Viktiga funktioner och fördelar

• Hög anpassningsbarhet: M1 VCU kan skräddarsys för specifika fordons- och motorkrav, inklusive integration med bredare fordonskontrollsystem som stabilitetskontroll och farthållare.
• Säkerhet: Avancerad flermåns säkerhet baserad på offentlig nyckelkryptografi hindrar obehöriga ändringar och skyddar känslig fordonsdata.
• Robust design: Den förstärkta M1 är byggd för tuffa miljöer och garanterar lång hållbarhet i marina, terräng- eller dammutsatta miljöer.
• Flexibla lösningar: Oavsett om du skapar målstyrda lösningar med förkonfigurerad firmware eller utvecklar anpassade kontrollstrategier, erbjuder MoTeC:s flexibla verktyg den perfekta lösningen.
• Simulink-integration: Integrera enkelt Simulink-modeller för mer komplex, modellbaserad programmering och kontrollsystem.

Applikationer

• EV- och HEV-kontroll: Från motorhantering till drivlina och batterisystem stöder M1 VCU omfattande EV- och HEV-kontroll.
• Motorsport: Lämplig för motorsportkategorier som kräver säkerhet och prestationsparitet, med begränsad åtkomst för olika teammedlemmar.
• Systemintegration: Idealisk för att integrera olika fordonsystem, inklusive motor, drivlina och andra kontrollsystem.

Tekniska specifikationer

Utgångar

• High Side Outputs: 10 x 9 A, PWM 1 kHz
• Low Side Outputs: 40, PWM 20 kHz, varierande strömmar (2 A till 12 A)
• Programmerbara strömkällor: 12 x 2 A

Ingångar

• Universal Digital Ingångar: 12, PWM-kompatibla
• Analoga ingångar: 23 (spänning), 6 (temperatur)

Kommunikation

• CAN Bus: 3 kanaler (upp till 1000 kbit/s)
• RS232 och LIN: 1 port vardera

Loggningsminne

• 250 MB

Dimensioner och vikt

• Storlek: 162 x 127,5 x 40,5 mm
• Vikt: 445 g

Spänning och skydd

• Normal driftspänning: 8 till 32 V
• Skydd mot omvänd batterivoltage: Ja

Programvara och licensering

• M1 Build: Används för att utveckla anpassad firmware
• M1 Tune: Används för att stämma av och kalibrera fordonsparametrar
• Loggningslicenser:
  • Nivå 1: Diagnostisk loggning
  • Nivå 2: Upp till 200 kanaler, 200 Hz samplingsfrekvens
  • Nivå 3: Upp till 2000 kanaler, 1000 Hz samplingsfrekvens
• Pro Analysis: Professionell programvara för dataanalys med avancerad matematik och överläggsfunktioner för djupgående insikter.

Avancerat säkerhetssystem

M1 VCU har ett avancerat säkerhetssystem som använder offentlig nyckelkryptografi för att säkerställa att endast auktoriserade användare (t.ex. batterihanteringsingenjörer, drivlina-tuners och dataanalytiker) kan komma åt och ändra kritiska systemfunktioner. Detta gör det särskilt användbart i motorsport-applikationer, där olika teammedlemmar kan behöva olika nivåer av åtkomst till systemet.

För mer information eller för att diskutera anpassade krav, kontakta info@trendab.com.